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新车基本延续了现款奔驰S级的设计思路

新车基本延续了现款奔驰S级的设计思路

作者:汽车资讯    来源:未知    发布时间:2020-04-29 10:43    浏览量:

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盘点 每一届车展对车迷爱好者来说都是一场视觉上的盛宴,这一届的法兰克福车展自然也不例外。在刚刚开幕不久的法兰克福车展中,车企们纷纷大展身手,各种好车豪车扎堆招呼,让人看的眼花缭乱。

作为专业老司机,显然我们更关注哪些车型将引入国内,毕竟,入华后才能真正为我们所拥有。对此,编辑从本次法兰克福车展发布的新车中筛选出了未来有望进入中国市场的车型,别错过,快来看看。


奔驰

真钱牌游戏,奔驰S级轿跑/敞篷

在本届法兰克福车展上,奔驰正式发布了新款奔驰S级Coupe/Cabriolet,包括S 560、AMG S 63及AMG S 65三种动力版本车型。新车采用了现款奔驰S级的设计思路。

新车基本延续了现款奔驰S级的设计思路,装备新的三爪式头灯和单横幅格栅,其车尾采用新的OLED尾灯,提供更加均匀且可以单独控制的灯光效果。新款Cabriolet车型与的变化基本一致,软顶敞篷的造型十分拉风炫酷。

奔驰S级Cabriolet

新车的整体内饰造型与三厢轿车保持一致,两块相连的12.3英寸的屏幕看起来充满科技感和精致感。平底多功能方向盘兼具运动和豪华。

动力方面,根据版本的不同,新车将分别搭载4.0T V8及6.0T V12发动机,传动系统方面或将匹配9G-TRONIC变速箱。

奔驰S560e

奔驰S560e基本延续了普通版S级的整体造型,但采用插电式混动系统,其纯电最大续航里程为50km,同时新车还支持快充系统。

新车外观与普通版S级基本保持相同,但在细节处增加了部分标识以显示其身份,比如在前翼子板处增加了EQ Power标识,并且后保险杠位置设计有全新的充电接口。

内饰部分也与普通版车型基本一致,只不过增加了电量显示功能。据悉,由于电池体积减小,新车的后备厢空间也有所提升。

动力方面,新车将搭载最大功率270kW的3.0TV6发动机与最大功率90kW电机的组合,并搭载13.5kWh的锂电池组,匹配9G-TRONICPLUS自动变速箱。其纯电最大续航里程为50km,综合油耗水平仅为2.1L/km,二氧化碳排放量仅为49g/km。

宝马

宝马6系GT

宝马6系GT基于宝马CLAR平台打造,新车在未来很可能是6系家族中唯一的四门车型,新车将替代5GT车型。

新车采用了宝马家族最近的家族式前脸设计,开眼角的大灯、更扁平的双肾形格栅,相比于前任,6系GT的车身要更加低矮,毕竟变矮、变宽是很多新车采用的设计风格。另外,新车的尾灯也是最新的样式,内部的LED灯带具有不错的点亮效果。

内饰方面,中控台上悬浮式10.25英寸液晶显示屏搭配了最新的ID6操作系统,同样的,新5系和7系上的手势控制等功能自然也装备到位。

新车将搭载2.0T四缸涡轮增压发动机以及3.0T直列六缸涡轮增压发动机,其中,2.0T发动机的最大功率为189kW,峰值扭矩为400Nm,百公里加速时间为6.3秒;而3.0T发动机的最大功率为250kW,峰值扭矩450Nm,百公里加速时间为5.4秒。

此外,630d车型将匹配一台3.0L柴油发动机,其最大功率为194kW,峰值扭矩为620Nm。

全新宝马M5

全新一代宝马M5拥有更加凶狠的外形设计,更加运动的内饰,并且搭载了4.4T双涡轮增压发动机和xDrive全驱系统,据悉,新车将于11月广州车展国内首发,预计2018年上市。

新车使用了高光黑色双肾格栅与M标志,其前保险杠和外后视镜的设计更加符合空气动力学,配合两侧尺寸巨大的进气口,十分具有侵略性。双边共四出的尾排设计以及20寸的双七辐轮圈,彰显运动。据悉,该车还将使用碳纤维材质的车顶来减轻整车重量。

内饰方面,全新一代宝马M5基本保持了普通5系的设计,但是细节方面更加凸显运动,比如方向盘后的红色拨片,为M组合驾驶模式记忆拨片,使用了更多的碳纤维饰板,红色发动机启动键,全新的电子挡杆,以及包裹性更强的运动座椅等。

动力方面,全新M5采用了4.4T双涡轮增压V8发动机,最大功率441kW,峰值扭矩750Nm,匹配8速Steptronic手自一体变速器。新车还首次搭载了xDrive全驱系统,百公里加速时间仅为3.4秒。

宝马全新i3和i3s

新车基本延续了现款奔驰S级的设计思路。全新宝马i3

全新i3在现款车型的基础上对部分造型进行了调整和升级,高性能版车型i3s则在动力方面有较大提升。

外观方面,新款宝马i3灯光有所变动,采用了LED光源,而原本的雾灯位置则由现在的LED日行灯取代。另外,新车前后保险杠设计也变得更加简洁。此外,新款宝马i3还增加了墨尔本红和皇家蓝两款车身颜色,轮圈也由此前的19英寸升级为20英寸。车尾造型变得更加立体,贯穿尾部的银色饰条是全新加入的设计元素。

全新宝马i3

新款宝马i3的内饰基本延续了现款车型的设计,中控台的交互系统升级为iDrive6系统,并搭载了ConnectedDrive导航。动力方面,新款i3采用的电机最大功率为126kW,最大扭矩为249Nm。

全新宝马i3s

宝马i3s作为i3的高性能版本,在外观细节上与i3稍有不同。i3s前脸的双肾进气口造型设计的更加简约,同时保险杠左右两侧也增加了进气口设计。同时,车顶的装饰线条也更加扁平,运动风格更加突出。

全新i3s内饰

内饰方面,宝马i3s也以深色系为主,并且使用的皮革材质的座椅,这与i3使用的织物材质座椅有较大区别。

动力方面,i3s搭载的电机最大输出功率达到了137kW,最大扭矩为269Nm,0-97km/h加速时间为6.8秒,极速可达161km/h。

宝马2系

在本届法兰克福车展上,包括新款宝马2系Coupe、新款宝马2系敞篷轿跑车和新款宝马M2Coupe车型在内的宝马系家族正式亮相。新车在外观灯组方面较现款有了改动,有望于今年年内正式亮相。

新款2系依旧定位于一款入门级轿跑车,从外观方面对比现款车型进行了一些升级。比如保险杠两侧的雾灯处进行了明显调整,前大灯组换装了全LED光源,此外,新车还换装了全新M运动轮圈。车尾变化不大,仅尾灯组进行了升级。

内饰方面,新车虽然内饰整体变化不大。中控屏幕采用8.8英寸触摸屏,并升级了新一代iDrive系统,增加触控和语音功能。配置方面,新车将提供更多实用性功能,如手机无线充电器、车载Wi-Fi、苹果CarPlay等功能。辅助系统方面,新车增加主动巡航、车道偏移、城市碰撞预警、自动刹车系统等。

动力方面,新车将提供1.5T三缸、2.0T四缸和3.0T六缸在内的多款汽油和柴油发动机,其中,新款M240ixDriveCoupe车型搭载的3.0T直列六缸发动机最大功率250kW,匹配6速手动或8速自动变速箱,此外部分型号还提供xDrive四驱系统。

全新宝马X3

宝马X3 M40i

全新一代宝马X3采用宝马家族全新的设计方案,基于CLAR平台打造。据悉,新车将在华晨宝马投产,未来还有可能推出纯电和插电混动两种版本。

全新宝马X3

新车采用了全新的家族式设计,进气格栅的造型比现款宝马X3宽大不少,镀铬材质的双肾进气格栅也更为立体,前保险杠位置的造型也进行了重新的设计。大灯采用全新双六边形天使眼设计,并未与中网连成一体。

据悉,新车轴距相比现款或有所加长。M40i车型装配了四只双五辐轮圈,轮圈设计近似M760Li,卡钳采用蓝色涂装。尾灯的设计更加立体,M40i双边双出的排气更具运动气息。

全新X3的内饰延续了宝马家族的设计风格,与在国内刚刚上市的宝马5系Li极为相似,相比老款车型更豪华、更具科技感。此外,M版本还将会提供更具特色的多功能运动方向盘。

动力方面,全新宝马X3或搭载全新的2.0T发动机。M40i车型将会提供一台3.0L六缸涡轮增压发动机,最大功率为360马力,峰值扭矩达到500Nm,百公里加速4.8秒。据悉,全新宝马X3未来还有可能推出纯电和插电混动两种版本。

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